新金線旅客化、鉄軌道ではなくBRTでの整備方針に。未使用の複線用地を活用、速達性低下も事業費や便数で有利
Source: トラベル Watch
新金線旅客化、鉄軌道ではなくBRTでの整備方針に。未使用の複線用地を活用、速達性低下も事業費や便数で有利
葛飾区は「新金線を活用した新たな交通システム整備構想」を発表し、新金線での旅客営業は専用道によるBRT(バス高速輸送システム)をベースとした形態で行なう方針を決めた。今後は順次事業化を進め、2030…
新金線旅客化、鉄軌道ではなくBRTでの整備方針に。未使用の複線用地を活用、速達性低下も事業費や便数で有利
Source: トラベル Watch
新金線旅客化、鉄軌道ではなくBRTでの整備方針に。未使用の複線用地を活用、速達性低下も事業費や便数で有利
葛飾区は「新金線を活用した新たな交通システム整備構想」を発表し、新金線での旅客営業は専用道によるBRT(バス高速輸送システム)をベースとした形態で行なう方針を決めた。今後は順次事業化を進め、2030…
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