日田彦山線BRTの愛称名やコンセプトが決定 開業は2023年夏予定
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日田彦山線BRTの愛称名やコンセプトが決定 開業は2023年夏予定
日田彦山線BRTイメージ JR九州は2022年5月27日、「日田彦山線BRT」のコンセプトや愛称名、開業時期、デザインイメージなどを発表した。 開業は2023年夏予定。運行区間は日田彦山線添田～夜明・…
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撮影鉄道旅も9日目【木造駅舎カタログ】関西本線08/165 佐那具駅
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撮影鉄道旅も9日目【木造駅舎カタログ】関西本線08/165 佐那具駅
※2020年12月撮影 トップ画像は、関西本線佐那具（さなぐ）駅。端正なプロポーションの駅舎。建物財産標の記載は「大正3年8月」でした。 1914年（大正3年）の建造ならば築100年以上経っていますが…
クイズ：5年前の光景
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―――きょうのクイズ。 （1）この画面左側にある駅を15時53分に出発する始発電車の列車名と行き先は？ （2）ここですすんでいる鉄道工事は？ ―――鉄道チャンネルサイトを検索するとヒントや答えがあるか…
手にとらば 消えん泪（なみだ）ぞ熱き【木造駅舎カタログ】関西本線07/164 柘植駅
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手にとらば 消えん泪（なみだ）ぞ熱き【木造駅舎カタログ】関西本線07/164 柘植駅
※2020年12月撮影 トップ画像は、関西本線柘植（つげ）駅。東海道本線の草津駅から懐かしい113系電車に乗って何度か来た駅です。関西本線は非電化ですが草津線は電化されています。駅舎は開業時のものが使…
リニューアル改修前の駅舎です【木造駅舎カタログ】関西本線06/163 加太駅
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リニューアル改修前の駅舎です【木造駅舎カタログ】関西本線06/163 加太駅
※2020年12月撮影 トップ画像は、関西本線加太（かぶと）駅。1936年（昭和11年）建造の木造駅舎です。タイトルに書いた様に、加太駅は2022年4月に駅舎が綺麗に改修されてリニューアルオープンして…
「吹田総合車両所見学ツアー」第2弾発売へ 今度は117系トップナンバーも見学撮影できるかも！？
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「吹田総合車両所見学ツアー」第2弾発売へ 今度は117系トップナンバーも見学撮影できるかも！？
「吹田総合車両所見学ツアー」第1弾 展示車両例（※記事本文内の写真はすべて2022年5月22日に撮影したもの） JR西日本と日本旅行は「吹田総合車両所見学ツアー」の第2弾を開催する。 開催日は2022…
何度もきていますが駅前が激変中【木造駅舎カタログ】関西本線05/162 亀山駅
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何度もきていますが駅前が激変中【木造駅舎カタログ】関西本線05/162 亀山駅
※2020年12月撮影 トップ画像は、関西本線亀山駅。亀山駅はJR東海関西本線電化部分の終点。JR西日本の関西本線はこの駅から加茂駅まで非電化です。その先、加茂駅～JR難波駅間はまた電化区間になります…
「夢洲直通列車向けの集電装置」試作品が完成、各種試験へ 近鉄
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「夢洲直通列車向けの集電装置」試作品が完成、各種試験へ 近鉄
可動式第三軌条用集電装置 近鉄は2022年5月23日、可動式第三軌条用集電装置の試作品が完成したと発表した。 同社は統合型リゾート（IR）の整備が計画されている夢洲から沿線各地を直通で結ぶ列車を計画し…