東海道新幹線東京駅の段差・隙間縮小対策完了 渡り板なしでも車いすで乗降できるように
Source: 鉄道チャンネル
東海道新幹線東京駅の段差・隙間縮小対策完了 渡り板なしでも車いすで乗降できるように
JR東海は2021年6月17日、東海道新幹線 東京駅 16~19番線の11号車乗降口にて、プラットホームと車両乗降口の段差・隙間対策が完了したと発表した。2019年10月に改訂された国土交通省のバリア…
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東海道新幹線東京駅の段差・隙間縮小対策完了 渡り板なしでも車いすで乗降できるように
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東海道新幹線東京駅の段差・隙間縮小対策完了 渡り板なしでも車いすで乗降できるように
JR東海は2021年6月17日、東海道新幹線 東京駅 16~19番線の11号車乗降口にて、プラットホームと車両乗降口の段差・隙間対策が完了したと発表した。2019年10月に改訂された国土交通省のバリア…
戦前に存在した宮古島の鉄路
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上の画像はことし5月末。沖縄本島から290km西にある、沖縄県宮古島市下地与那覇。美しくてスローな時間が流れる与那覇前浜。むこうにみえる橋は、来間島へと続く来間大橋がみえる。 すぐ東はもう麗しの島、台…
オンラインで防災を学ぶ JR西日本の寄附講座で京都大学大学院が「市民防災講座」開講
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オンラインで防災を学ぶ JR西日本の寄附講座で京都大学大学院が「市民防災講座」開講
実開催されていた当時の災害リスクマネジメント工学講座 JR西日本が協賛して京都大学大学院工学研究科に開講する、社会基盤工学専攻災害リスクマネジメント工学(JR西日本)講座で2021年7月6日、「市民防…
クイズ:9年前の光
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<きょうのピックアップ> ◆相模線にE131系投入、2021年秋頃から営業運転開始 房総・鹿島エリアの車両とはどこが違う? https://tetsudo-ch.com/11541666.html ◆…
コロナの影響で前期比3割減 日本地下鉄協会が令和2年度の輸送人員まとめる
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コロナの影響で前期比3割減 日本地下鉄協会が令和2年度の輸送人員まとめる
日本地下鉄協会がまとめた令和2年度の全国の地下鉄事業者10社局の輸送人員(速報)は42億4438万人にとどまり、前期比31.7%減と大きく落ち込んだ。集計対象は、東京メトロと大阪メトロ(Osaka M…
「阪急レールウェイフェスティバル」今年は初のオンライン開催!
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「阪急レールウェイフェスティバル」今年は初のオンライン開催!
阪急電鉄は2021年6月18日より「阪急レールウェイフェスティバル2021 ONLINE」を開始した。期間は8月31日までで、パソコンやスマートフォンから阪急電鉄ホームページへアクセスすれば誰でも参加…
テレワーク普及などに合わせて運転本数を適正化 山万が2021年6月12日にダイヤ改正
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テレワーク普及などに合わせて運転本数を適正化 山万が2021年6月12日にダイヤ改正
山万ユーカリが丘駅を発車する列車 千葉県佐倉市で新交通システム(法令上の鉄道)を運行する山万は2021年6月12日、ダイヤを改正した。利用実態に応じた運行本数の適正化が狙いで、平日の始発と最終列車、休…
宇都宮線・日光線に「E131系」2022年春頃から営業運転開始
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宇都宮線・日光線に「E131系」2022年春頃から営業運転開始
宇都宮線・日光線用E131系イメージ JR東日本は2021年6月17日、宇都宮線・日光線にE131系を投入すると発表した。 同日発表のあった相模線のE131系や、すでに営業運転を行っている房総・鹿島エ…