阿蘇のカルデラから脱出【50代から始めた鉄道趣味】384
Source: 鉄道チャンネル
※2014年12月撮影 トップ画像は、JR九州キハ220形211、2009年(平成21年)に増備された両運転台車両。エンジンは、新たにコマツ製SA6D140HE-2(450ps/2,100rpm)に変…
阿蘇のカルデラから脱出【50代から始めた鉄道趣味】384
Source: 鉄道チャンネル
※2014年12月撮影 トップ画像は、JR九州キハ220形211、2009年(平成21年)に増備された両運転台車両。エンジンは、新たにコマツ製SA6D140HE-2(450ps/2,100rpm)に変…
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