マイナス12℃、代行バスが極寒の遠距離通学を担う？　根室本線バス転換で“再構築”のなぜ

Source: トラベル Watch

マイナス12℃、代行バスが極寒の遠距離通学を担う？　根室本線バス転換で“再構築”のなぜ

　2024年3月末に廃止・運行終了を控えているJR根室本線・富良野駅～新得駅間（81.7km）で、大変な混雑が発生しているという。なかでも、2016年8月の集中豪雨による被災から鉄道運休が続く東鹿越駅…